Page 38 - Forschungsbericht 2021 - Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik
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KORESIL
Konzepte für die ressourceneffiziente und sichere Produktion
von Leichtbaustrukturen
Ziel des Vorhabens KORESIL sind sowohl technologische als auch soziale In- Zeitraum
novationen. Die am Projekt mitwirkenden Institute bauen dazu eine aus fünf 15.02.2021 – 31.01.2024
Teiltechnologien bestehende Prozesskette mit einem geschlossenen Stoff-
kreislauf auf. Parallel wird ein virtuelles Abbild dieser Prozesskette umgesetzt. Projektleitung
Die Verknüpfung dieser beiden Dimensionen mit angepassten Schnittstel- Prof. Dr.-Ing. habil. Maik Gude
len und Visualisierungsmethoden eröffnet erweiterte Analyse- und Optimie-
rungspotentiale in der gesamten Prozesskette. Dadurch sollen neben einer Kontakt
erhöhten Ressourceneffizienz auch neuartige Konzepte und Werkzeuge für Dr.-Ing. Daniel Weck
die Arbeitsgestaltung und Personalschulung realisiert werden. Michael Müller-Pabel
Unter Nutzung einer Fertigungszelle für den robotergestützten Spritzguss auf Projektpartnerschaft mit
Profilstrukturen wollen wir am ILK soziotechnische Wirkzusammenhänge im • Laboratorium für Werkstoff- und
Spannungsfeld von Digitalisierung, Automatisierung und Mensch durchdrin- Fügetechnik (LWF) an der Universität
gen, um hieraus gezielt Handlungsanweisungen zur Umsetzung optimierter Paderborn (UPB)
Arbeitsplätze und Schulungsmaßnahmen abzuleiten. Auf dieser Basis werden • Institut für Werkzeugmaschinen und
angepasste VR/AR-Werkzeuge für die effiziente Informationsvermittlung im Betriebswissenschaften (iwb) der TU
München (TUM)
realen und digitalen Produktionsumfeld entwickelt und erprobt. • Institut für Aufbereitungsmaschinen
und Recyclingsystemtechnik (IART) der
TU Bergakademie Freiberg
• Institut für Umformtechnik und Leicht-
bau (IUL) der TU Dortmund
Finanzierung/Förderung
Arbeitsbereiche und geschlossener Stoffkreislauf im Vorhaben KORESIL.
Die erarbeiteten Lösungen flankieren die Aktivitäten in den Forschungs- und
Transferprojekten der Plattform FOREL. In diesem größten deutschen Leicht-
bau-F&E-Netzwerk werden auch künftig durch systematische Forschungs- Bundesministerium für Bildung und
arbeiten und einen projektübergreifenden Austausch die bestehenden Wis- Forschung (BMBF): Programm „Innova-
senslücken in der Entstehungskette moderner Leichtbaustrukturen gezielt tionen für die Produktion, Dienstleistung
und Arbeit von morgen“
geschlossen.
Förderkennzeichen: 02P20Z000 bis
02P20Z004
Betreut durch:
Projektträger Karlsruhe (PTKA)
FOREL-Projektportfolio 2013 – 2021.
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