Page 41 - Forschungsbericht 2021 - Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik

I-Detekt

Intelligentes Batterieschutzsystem für Elektrofahrzeuge zur Detektion
von unerwünschten mechanischen Beschädigungen

Im Projekt I-Detekt wird eine intelligente Batterieschutzstruktur für Elektro- Zeitraum
fahrzeuge aus glasfaserverstärktem Kunststoff entwickelt. Mit dieser können 01.12.2020 – 30.11.2023
relevante Schädigungen am darüber liegenden Batteriemodul automatisiert
erkannt und klassifiziert werden. Eine strukturintegrierte Sensorik ermöglicht Projektleitung
darüber hinaus, das genaue Ausmaß des Schadens durch eine mechanische Prof. Dr.-Ing. Niels Modler
Belastung festzustellen. Diese Art der Diagnose wird zukünftig Servicetätig-
keiten und Komponentenwechsel nur noch bei nachweislicher Notwendigkeit Kontakt
und nicht mehr in festen Zeitintervallen ermöglichen. Florian Lehmann
Dr.-Ing. Anja Winkler
Für die technologische Umsetzung der sensorisch agierenden Batterieschutz-
struktur ist zunächst die Betrachtung potentieller Fertigungstechnologien zur Projektpartnerschaft mit
faserverbundgerechten Integration von elektronischen Bauelementen erfor- • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
derlich. Neben der Integrationtechnologie wird die elektrische Kontaktierung • Audi AG
der Komponenten bei Verwendung gedruckter Leiterbahnen untersucht. Ein • Wirthwein AG
weiterer Schwerpunkt liegt auf der Beschreibung auftretender Schadenser- • XENON Automatisierungstechnik
eignisse, was die Erfassung geeigneter Messsignale, deren Verarbeitung und GmbH
Auswertung sowie die Korrelation zum eigentlichen Ereignis umfasst. • PRODAT Informatik GmbH
• IZP Dresden mbH
• SPEKTRA Schwingungstechnik und
Ziel des Projektes ist die automatisierte Fertigung eines generischen Produkt- Akustik GmbH Dresden
demonstrators in Form einer Faserverbundstruktur mit gezielt ausgewählten • Kube GmbH Ingenieurbüro
und integrierten Sensoren. An diesem sollen geeignete Fertigungstechnolo-
gien und eine Validierung bzw. iterative Adaptierung von Auswertealgorith- Finanzierung/Förderung
men für die Schadensanalyse aufgezeigt werden.

Bundesministerium für Wirtschaft und
Klimaschutz (BMWK): Technologietransfer-
Programm Leichtbau (TTP LB)
Förderkennzeichen: 03LB2001I

Betreut durch:

Projektträger Jülich (PTJ)

Prinzipdarstellung eines intelligenten Batterieschutzsystems für Elektrofahrzeuge zur De-
tektion von unerwünschten mechanischen Beschädigungen.

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