Page 42 - ILK Forschungsbericht 2020
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DCFR mit AMTwin und ePredict
Aufklärung der Wirkzusammenhänge zwischen
Mikrostruktur und Systemzuverlässigkeit
Das Dresden Center for Fatigue and Reliability (DCFR) ist ein Verbund aus Zeitraum
Forschungs- und Industriepartnern mit dem Ziel, die verteilten interdiszipli- 01.08.2019 – 30.06.2022
nären Kompetenzen in den Bereichen Werkstoff, Strukturmechanik und elek-
tronische Systeme zu einem ganzheitlichen Ansatz zur Zuverlässigkeit moder- Projektleiter
ner Materialien und Systeme zu verknüpfen. Diese Kooperation wird in den Prof. Dr.-Ing. habil. Maik Gude
aus Steuermitteln auf der Grundlage des von den Abgeordneten des Säch-
sischen Landtages beschlossenen Haushaltes und aus Mitteln des Europäi- Ansprechpartner
schen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) geförderten Projekten AMTwin Dr.-Ing. Ilja Koch
und ePredict erfolgreich erprobt. Am ILK stehen dabei jeweils die Aufklärung Gordon Just
der Mikrostruktur der Werkstoffe und die Beschreibung von Struktur-Eigen- Karsten Tittmann
schafts-Beziehungen im Vordergrund. Die Bandbreite der untersuchten Werk- Paul Schulz
stoffe ist groß – sie reicht von kurzfaserverstärkten Thermoplasten bis hin zu
lasergesinterten Titanlegierungen. Die Grenzen der zur Strukturanalyse ein- Finanzierung
gesetzten Methoden, wie die Schliffbildmikroskopie und Computertomogra- • Freistaat Sachsen
fie, werden durch synergetische Verknüpfung über innovative Methoden der • Europäischer Fonds für regionale
Bildbearbeitung und -auswertung deutlich erweitert und qualifiziert. Die damit Entwicklung (EFRE)
gewonnenen Erkenntnisse zur Mikrostruktur bilden die Grundlagen für die • Sächsische Aufbaubank (SAB)
Entwicklung skalenübergreifender Material- und Strukturmodelle, die durch
Verknüpfung mit Daten aus dem Labor und dem realen Einsatz die Aufklärung Projektpartner
der Prozess-Struktur-Eigenschafts-Beziehungen ermöglichen. • TUD-IFKM
• IKTS
• IWS
• IWU
• TUD-IFWW
• TUD-LWM
Die Projekte ePredict und AMTwin als Elemente des DCFR
„Predictive Maintenance für die e-Mobilität“ – Inhalte des ILK (links) und „Datengetriebene Prozess-, Werkstoff- und Strukturanalyse für die Additive
Fertigung“ (rechts)
Betreut durch:
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